Conditions et limites de fonctionnement

Peugeot 308 | Peugeot 308 (P5) (2021-2025) Manuel du conducteur | Conduite | Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision et Assistance au freinage d'urgence intelligent | Conditions et limites de fonctionnement

Véhicule roulant en marche avant sans remorque.

Système de freinage en état de fonctionnement.

Système ASR activé.

Ceintures de sécurité de tous les passagers bouclées.

Vitesse stabilisée sur routes peu ou non sinueuses.

Ce témoin s'affiche au combiné d'instruments sans autre message pour indiquer que le système de freinage automatique post-collision n'est pas disponible.

Ce phénomène est normal et indique qu'une condition n'est pas remplie ; il n'est pas nécessaire de consulter un atelier.

Lorsque le contact est mis et que le freinage automatique post-collision présente un risque, il est recommandé de désactiver le système via l'application Aides à la conduite de l'écran tactile, par exemple :

- Transport d'objets longs sur barres de toit.

- Passage dans une station de lavage automatique.

- Réalisation d'une tâche d'entretien (exemple : changement d'une roue, intervention dans le compartiment moteur).

- Passage sur un banc à rouleaux dans un atelier.

- Remorquage du véhicule.

- Après un impact sur le pare-brise au niveau de la caméra de détection.

Le système se désactive automatiquement si :

- Une roue de secours de diamètre trop petit est détectée.

- Un défaut du contacteur de pédale de frein ou des feux de stop droit ou gauche est détecté.

- Un défaut des capteurs dans le circuit électronique ou le système de freinage est détecté.

- Une remorque est détectée par le dispositif d'attelage du véhicule (avec une fiche de branchement électrique).

- Une forte collision (exemple : avec déploiement de l'airbag) est détectée.

Si la détection est dégradée ou temporairement indisponible en raison des conditions de l'environnement, aucune indication pour le conducteur n'est affichée (car aucune action de la part du conducteur n'est nécessaire).

Il peut s'avérer dangereux de conduire sans les feux de stop en parfait état de fonctionnement.

Le conducteur ne doit pas surcharger le véhicule (respecter les limites MTAC et MTRA et les limites de hauteur de charge pour les barres de toit).

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