Pour les versions essence / Diesel

Boîte de vitesses automatique à 8 vitesses avec sélecteur impulsionnel. Elle offre également un mode manuel avec passage des vitesses à l'aide des palettes de commande, situées derrière le volant.

Pour les versions hybrides rechargeables

Boîte de vitesses automatique à 8 vitesses avec sélecteur impulsionnel et fonction de freinage régénératif.

Mode manuel et fonction de freinage régénératif exceptés, son fonctionnement est identique à celui des autres boîtes de vitesses EAT8.

Sélecteur impulsionnel

P.  Auto Park
Appuyer sur ce bouton pour passer en mode Parking.
Pour le stationnement du véhicule : les roues avant sont bloquées.
R.  Marche arrière
N.  Point mort
Pour mettre le véhicule en roue libre et le déplacer, contact coupé.
Pour plus d'informations sur la Mise en roue libre du véhicule, se reporter à la rubrique correspondante.
D.  Conduite en mode automatique
La boîte de vitesses gère le passage des rapports en fonction du style de conduite, du profil de la route et de la charge du véhicule.
M.  Conduite en mode manuel (Essence / Diesel)
Appuyer sur ce bouton pour passer en mode manuel.
Le conducteur passe les vitesses à l'aide des commandes au volant.
B.  Conduite en mode automatique avec fonction de freinage régénératif (Hybride rechargeable)
Appuyer sur ce bouton pour activer la fonction de freinage régénératif.
La boîte gère également le freinage au relâchement de la pédale d'accélérateur.

► En mode N, pied sur la pédale de frein, donner une impulsion sans franchir le point de résistance :

• Vers l'avant, le mode R est sélectionné.
• Vers l'arrière, le mode D est sélectionné.

Relâcher complètement le sélecteur après chaque impulsion; il revient alors à sa position initiale.

Cas particuliers

Pour éviter le mode N (passage rapide de D à R et inversement) :

► En mode R, donner une impulsion vers l'arrière en franchissant le point de résistance, le mode D est sélectionné.

► En mode D, donner une impulsion vers l'avant en franchissant le point de résistance, le mode R est sélectionné.

► Pour revenir en mode N, donner une impulsion sans franchir le point de résistance.

Commandes au volant

(Selon équipement)

En mode M et D, les palettes de commande au volant permettent de changer manuellement de rapport.

Elles ne permettent pas de sélectionner le point mort, ni d'engager ou quitter la marche arrière.

► Tirer vers soi la palette "+" ou "-" en donnant une impulsion pour engager respectivement le rapport supérieur ou inférieur.

Affichages au combiné

Dès la mise du contact, l'état de la boîte de vitesses s'affiche au combiné :

P  Stationnement
R  Marche arrière
N  Point mort
D1...8  Marche avant automatique
B1...8  Marche avant automatique avec fonction de freinage régénératif activée
M1...8  Marche avant manuelle

En roulage tout électrique, le rapport engagé n'est pas indiqué.

À la coupure du contact, l'état de la boîte de vitesses reste affiché quelques secondes au combiné.